緣由:本來相邀11.27起到中越峴港，但因該團額滿，時間以空下就由發哥規畫基隆周圍玩樂三天，淡蘭古道之一的金字碑古道健行是本次的重點。
時間:2019年11月26日(二)~28日(四)
住宿:基隆信一路享住旅館
行程:第一天11月26日
07:54普悠瑪號由台中至七堵，轉區間車到基隆，先到城隍廟參觀拜拜，到旅館辦住宿手續並寄放行李，到信二路圓緣素食享用午餐。
行程開始坐公車103到海科館外部參觀，因沾出內容不吸引我們，直接前往望幽谷，該地地名為七斗仔，原來海科館地原本是一條海溝，用於發電後來填海而出，離島上有七戶人家故名七兜仔。望幽谷原是金飾要債望幽谷原是軍事要寨，後來才開放的，在山上可清楚地看到和平島及基隆市景，因東北季風來無法久待，沿途走走而已。
「望幽谷」位處基隆八斗子海濱公園觀景台下方的山坳谷地，其意即是瞭望幽靜山谷。
從八斗子海濱公園、望幽谷、101高地、環保公園至潮境公園，是條不錯的健行路線。
春天的望幽谷，正值百合花開的季節，可眺望八斗子漁港往返的船隻及遠處的基隆嶼。
因為東北季風大且有飄雨，原本要走潮境公園而作罷，搭車前往正濱海港欣賞基隆IG打卡景點彩虹威尼斯及阿杜納造船廠遺址。
回旅館後前往廟口夜市晚餐。
第二天:11月27日(三)
今天重點是健行淡蘭古道之金字碑古道
由基隆搭區間車到八堵轉北迴線到侯硐，由侯硐走金字碑古道至牡丹車站全長約9公里。
清嘉慶十五年（1810）後，淡蘭古道遂成為入蘭之「官道」與「正道」， 為台北與宜蘭之間，商旅及食貨往返必經之孔道。
同治六年（1867）冬，台灣鎮兵劉明燈，率兵北巡，由淡入蘭，有感於先民開疆拓土之艱辛， 與山道雄偉磅礡之風景，乃題下「金字碑」、 「虎字碑」、「雄鎮蠻煙碑」供人瞻仰。
金字碑為同治六年（1867）台灣總兵劉明燈北巡至此所提詩文，以篆體鐫刻於岩壁。 字體不易辨識，幸好有解說牌介紹，其詩文如下：
雙旌遙向淡蘭來，此日登臨眼界開。
大小雞籠明積雪，高低雉堞挾奔雷。
穿雲十里連稠隴，夾道千章蔭古槐。
海上鯨鯢今息浪，勤修武備拔良材。
大小雞籠明積雪，高低雉堞挾奔雷。
穿雲十里連稠隴，夾道千章蔭古槐。
海上鯨鯢今息浪，勤修武備拔良材。
詩文最後一句：「海上鯨鯢今息浪，勤修武備拔良材。」（註：鯨鯢， 喻吞食小國的不義之國，指的是當時的西方列強）觸動了我的歷史情懷。 同治六年（1867年）劉明燈北巡至此，距鴉片戰爭（1840年）已二十七年，距英法聯軍之役（1856年）十一年。 戰火稍息，清廷師夷之法， 如火如荼地展開自強運動，號為「同治中興」。江南製造局、福州造船廠紛紛設立，舉國充滿「勤修武備拔良材」的奮發景象。
然而，劉明燈北巡噶瑪蘭立此碑文不過四年，便爆發牡丹社事件（1871年）。日艦強登恆春，佔地索賠； 再十三年，發生清法戰爭（1884年）， 法軍攻佔基隆。十年後，清日爆發甲午戰爭（1894年），清廷慘敗，自強夢碎，被迫割讓台灣。此後，五、六十年間， 台灣先遭受異族統治， 戰後雖然重返祖國懷抱，但隨即捲入中國內戰烽火。百年間，政權幾度更迭，遂產生國家及民族認同之議題，糾葛百年，難以解繫。 對此百年碑文，撫今憶昔，能不慨乎！
由金字碑往上爬，約十分鐘，抵古道最高點。此處位於兩山間的鞍部，有一涼亭探幽亭及簡樸的土地公廟， 類似草嶺古道的啞口，但腹地十分峽小。
這裡是九份、牡丹、侯硐的交界，涼亭前廣場有一古樸直立石碑， 為「奉憲示禁碑」，其年代較金字碑更為久遠，立於清咸豐元年（1851年）。內容大致為警告路人勿濫砍伐附近山林， 此碑被喻為台灣最早的環保碑文。
由於年代久遠，石碑字跡已斑駁難辨，僅可看出起首處「署台灣北路淡水總捕府」及末尾「咸豐元年五月」等字， 涼亭旁草叢堆處有一座旗台殘跡，都顯示這條冷清的古道曾是舊時台北宜蘭之間往返的要道。
由探幽亭往下經過台102縣道繼續往下還有二座土地公廟(其中一座已無土地公神像或神碑了)還有一座有應媽廟，經由產業道路抵達牡丹車站，坐區間車回八堵換車回基隆享住旅館，晚上還是去逛廟口夜市。
第三天:11月28日(四)
早上坐103公車前往八斗子車站(望海巷)，預約了鐵路自行車，
鐵道自行車位於深澳支線-八斗子火車站與深澳火車站之間，早期深澳線在日治時期是一條軌距762公厘的輕便鐵路，也就是俗稱的「五分仔車」，主要是用於載運糖、鹽及煤至港口轉運出海，曾為風光一時之支線，與平溪線並駕齊驅，甚至有過之而無不及。但隨著礦源脈盡、煤礦減產，全線最後仍於1989年停止辦理客、貨運，僅保留瑞芳站至深澳火力發電廠之區間，提供運煤列車行駛，但因2007年發電廠停用，運煤需求消失，連帶深澳支線的歷史，因為產業而起，也因產業的消失而停駛，直至2014年因應海科館啟用，深澳支線也隨著復駛，八斗子車站也於2016年重新啟用。
鐵軌自行車八斗子段緊鄰著八斗子火車站，八斗子火車站除了是全台離海邊最近的火車站外，加高的月台可以遠眺太平洋，感受海天一色的景致，其月台更是橫跨基隆市與新北市，也是全台唯一橫跨兩縣市的車站，十分特別，在這裡可以一腳站在新北市，一腳站在基隆；周邊鄰近海洋科學博物館、深澳漁港、潮境公園等著名景點，鐵軌自行車另一頭深澳段則靠近深澳車站遺址、象鼻岩、深澳漁港，也可延伸至瑞芳、九份等觀光景點。
騎完鐵路自行車後我們往深澳漁港(番仔澳漁港)參觀現常買賣漁獲，後看了酋長岩及象鼻岩，因該日風浪太大無法接近拍照，但海蝕地形奇特值得一遊，午餐後公車返回旅社帶行李前往基隆車站坐區間車往七堵轉自強號16:28抵達台中19:13。
愉快且知性與感性的旅遊。
*本次輕旅遊全程使用公共運輸系統。
住宿享住旅館值得推薦，每天二人房1580元，雖無附早餐但是服務人員親切，附贈飲料一杯，水果下午自由取用，本次因政府秋冬旅遊補助1000元，又有夜市抵用券200元，所以本次旅行圓滿幸福。
